エフェクタ修理：BOSS PW-3 ワウペダル

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エフェクタ修理：BOSS PW-3 ワウペダル

エフェクタ修理：BOSS PW-3 ワウペダルガリ除去

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はじめに

私が中古、ジャンクで手に入れたエフェクトペダルの修理の経験談を載せています。あまり参考にならないかもしれませんが、1つの事例として読んでください。

（参考）自作に必要なハンダゴテなどの道具のい選び方については、こちらのページをどうぞ。

ワウペダルのポットのガリの除去修理

ワウペダルのガリ除去はメーカー修理でポットの交換が基本

ワウペダルに使われている、ペダルを動かすと回るポット（可変抵抗ボリューム）は、何年か使っていると必ずガリ（ペダルを動かすと、ジャリジャリ音がする）が発生します。これは仕方がないことなので、発生した場合はポットを交換することになります。メーカーに修理に出せば治りますので、特にBOSSなどの国産品は、メーカー修理が無難です。

手に入れたBOSSのPW-3は、製造から7年以上経っており、ガリがひどく、録音には使えない状態でした。（下でサウンドサンプルを聴けます。）今回はダメ元、自己責任で、ポットを修理できないか試してみました。

国産のワウペダルのポットは特注品

ガリを治すには、ポットを部品屋さんで買って交換すればいいや、位に考えていたのですが、ワウペダルに使われているポットは特殊なカーブの特注品が多く、BOSSのPW-3も部品店で購入可能な一般部品では代替えすることが出来ないことがわかりました。

一般のポットは、最小から最大まで300度くらい回転しますが、例えば、BOSSのPW-3の場合、ペダルを動かした時にポットが回る可動範囲は60度から210度くらいの範囲しか回りません。ポットを外して、テスターで抵抗値カーブを測定してみましたが、下の図のように変化します。ペダルを踏んで可動する範囲（グラフのMovable range）で、0～100kΩに変化するようになっています。

このカーブは一般部品のA、B、Cカーブのどれにも該当しないため、特注された部品であることがわかります。ポットのカバーには、「100KZ」（Zカーブ？）と印字されています。

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無水アルコールで洗浄してみた

一般のガリ対策には、ポットを分解し、内部の抵抗体を掃除する方法があります。ただ、BOSSのペダルのポットは、量産品をベースにした特注部品のため、裏のカバーを開ける以上の分解はできないようです。そこで、抵抗体が見える隙間から、無水エタノールに浸した綿棒で、抵抗体を拭いて見ました。若干良くなりますが、ほとんど改善しませんでした。さらに、無水エタノールに蓋を開けたポットごと浸して、丸ごと洗ってみましたが、これもそれほど効果はありませんでした。

ポットまるごと洗浄中

ポットのブラシの位置をズラす（最終手段）

ポットの構造は、円弧状に塗布された抵抗体の上をブラシ（4本に分かれている）がスライドし、回転によって抵抗値を変える仕組みになっています。ガリの原因は、ブラシの接点と抵抗体の間にゴミが溜まったり、抵抗体が削れてしまい凸凹になってしまうことが原因と想像できます。アルコールで掃除しても改善しなかったため、おそらく抵抗体が削れて、道路のワダチのようになってしまっていると思われます。